March 4th, 2021

S-ss-sh!

Выживание

Американское пособие по безработице больше, чем "этизарабатываютвпятером". Однако вот что написано в одном подзамочном посте в Фейсбуке:
I just saw something interesting.
Social security payments (SSI SSDI) should be a minimum of minimum wage. The fact I've seen month payments of ssi that are only 100 more than a weeks worth of min wage employment is horrifying. How is anyone expected to survive?

И вот такой вот ответ:
I don't survive. My mom has to give me money to help with rent just so that I don't end up in debt. I asked SSI why I can't get rental assistance of more of an amount . And they said I was getting the highest amount . And I was like how am I supposed to. Survive ? They assume that you have help .

Пенсия для никогда не работавших по старости (SSI) со слов этого человека - минимум минимальной зарплаты и даже меньше. Минимальная зарплата (7.5 в час) около 1300 долларов в месяц. То есть ровно 300 в неделю. Со слов (опять-таки) этого человека выплата пенсии по старости/инвалидности никогда не работавшему человеку в США 400 долларов в месяц. И ни в чем себе не отказывай. И помощь с арендой тут не безгранична. Второй человек говорит, что ей положена уже максимальная помощь по аренде, но этого недостаточно при современной стоимости аренды (минималка не повышалась почти 12 лет) и предполагается, что она должна получать помощь откуда-то еще, но не от государства.

Вот ТАК вот получаются бомжи. И да, получить SSI в её возрасте (мама еще работает) это значит серьезная форма инвалидности, которая не предполагает физической работы, иначе бы инвалидность не дали, пойти мыть посуду или разгружать ящики не получится.
И да, я не собираюсь стращать "как страшно жЫДь в ОмериГе!!", просто вот так получаются бомжи без всяких наркотиков и спиртного. А инвалидность - после серьезной аварии.
S-ss-sh!

И последствия бомжей

Если общество не занимеается бомжами, бомжи быстро займутся обществом:

Два сотрудника почтовой службы UPS получили ножевые ранения в поезде метро, следовавшем маршрутом N в Бруклин.
Находившийся в вагоне 22-летний бездомный затеял с ними спор, а затем выхватил складной нож и атаковал почтальонов. Один из них получил ранения руку и грудь, а второй – в запястье и предплечье.
Нападение произошло в районе станции Lexington Ave./59th St около 4:45 утра, то есть всего через 45 минут после того, как транзитная система MTA была открыта для утренних пассажиров.
Как сообщили в полиции, 42-летним пострадавшим удалось скрутить нападавшего и удерживать, пока того не взяли его под стражу. Складной нож был обнаружен на месте происшествия.
Медики доставили раненых для лечения в Пресвитерианский медицинский центр Нью-Йорка.
Ездить в нью-йоркском сабвее становится все опаснее с каждым днем. В последние месяцы полиция Нью-Йорка вынуждена направлять туда сотни дополнительных стражей порядка из-за серии нападений, в том числе двух смертельных случаев с нанесением ножевых ранений, а также череды инцидентов, когда психически больные люди, сталкивали пассажиров на рельсы.
S-ss-sh!

США тоже умеют просирать полимеры

The U.S government is calling upon its industry leaders to reverse engineer parts of its Air Force's B-2 Spirit stealth bomber. Details of the call to action were shared on the government's contracting website, beta.SAM.gov.
The notice was first caught and shared on Twitter by Mark Thompson, a national security analyst, who pointed out how ironic it is that the U.S. now has to reverse engineer its own parts — something he states the Chinese did when adopting U.S. technology.
A point Thompson makes is how surprising the move is given the B-2 Spirit is from American company Northrop Grumman, costing a solid $2.4 billion. So why have to reverse engineer its components?
In any case, the U.S. government is looking "to reverse engineer the core of the B‐2 Load Heat Exchangers, develop disassembly process to remove defective cores, develop a stacking, vacuum brazing and welding process to manufacture new heat exchanger cores and to develop a welding process to install the new cores on existing B‐2 Load Heat Exchangers," as it states on the site.
This requirement seemingly includes reverse engineering specific processes, such as the re-core process for the stealth bomber's Load Heat Exchangers, which use air and Ethylene Glycol Water liquid to create cold air for its cooling system.
It's not exactly clear which part of the bomber's systems these heat exchangers relate to, though.
A little more digging shows that the deliverables the U.S. Air Force expects from this reverse engineering include all technical data linked to the heat exchanger disassembly, its related cores, its stack up, vacuum brazing, and installation of these cores onto existing components.
On top of that, all creations will be made into prototypes to be analyzed and tested, and once all testing qualifications are met, a "qualified source of repair shall be provided that is capable of remanufacturing the B‐2 Load Heat Exchangers per the aforementioned deliverables."
It's clear to see this is a reverse engineering process, although it remains unclear why it's having to happen. Perhaps the original blueprints are no longer available, or the manufacturing process of these components has altered or disappeared.
Отсюда

Как выяснилось, американские военные требуют произвести обратный инжениринг для компонентов Б-2 стратегического ракетоносца. По неизвестной причине технология охладительной системы утеряна.
Может им вместо постоянных взрывающихся Масковых поделок заняться обратным инженирингом Сатурн-5?
S-ss-sh!

А я знаю чего не хватает


Австралийская авиакомпания Qantas запустила «загадочные рейсы» с неизвестным пунктом назначения, о котором пассажиры узнают только при посадке. Об этом сообщает CNN.
Однодневные туры поступают в продажу 4 марта. Вылеты будут осуществляться из Брисбена, Сиднея и Мельбурна 27 марта, 18 апреля и 1 мая соответственно. Каждый из полетов продлится около двух часов, путешествие рассчитано на один день.
Отсюда

Не хватает песни "Дорожная" от группы Ленинград. Или песни "Африка" Матова.